据防务网站defence-blog报道，雷神公司于4月8日宣布，今年早些时候，该公司在亚利桑那州尤马海军陆战队航空站首次向美国空军、海军和海军陆战队官员展示了联合精确进近和着陆系统（JPALS）的陆基远征版本。
雷神公司表示，陆基版本的JPALS旨在支持陆基战机在远征作战并增强恶劣环境中的作战能力，使飞机能够在具有挑战性的地形条件下进行精确着陆。雷神公司情报、信息和服务业务副总裁马特·吉利根说：“在恶劣环境中对精确着陆的需求并不仅限于一项军事服务或一种类型的飞机，JPALS可以帮助任何固定翼飞机或旋翼机在全球最严峻基地崎岖和低能见度的环境中降落。”
概念演示展示了基于GPS的JPALS如何被重新配置为机动版本以支持传统机场环境中的着陆，该系统目前用于在全天候条件下引导F-35B在舰上降落。在进行演示期间，F-35B飞行员使用机上的JPALS系统与200海里以外地面上的远征系统连接。从那里，系统飞行员引导到跑道上的指定着陆点。陆基远征版本的JPALS将实现美国空军的愿景，在未来的作战行动中使用更加严峻的地点来支持飞行作业。据悉，JPALS可以被拆分为能够由C-130运输的各种小型车辆，一旦到达地面，系统可在90分钟内重新完成配置投入使用。
JPALS是世界上唯一的军用地面增强系统。其作用是在任何天气条件或具有挑战性的地形条件下，昼夜为飞机着陆提供快速、精确的引导，系统具有抗干扰保护能力。2018年夏天，美国海军陆战队的F-35B战斗机部署在“黄蜂”号两栖攻击舰上，同时开始使用JPALS将它们引导到两栖攻击舰甲板上降落。JPALS也同时能够安装在F-35A和F-35C战斗机上，舰载版JPALS计划于2019年投入生产。此外，美国海军未来将装备的MQ-25A多任务无人机也将配备JPALS，该无人机将为美国海军的战斗机提供空中加油服务，使它们能够进一步扩展其航程。（编辑：LWC）
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