打造未来概念 标致发布新一代i-Cockpit驾驶室

据科技网站Gizmag报道，标致汽车公司发布了最新版的i-Cockpit驾驶室，着力打造接近未来的汽车内饰，值得注意的是，标致并没有以任何新车为依托，而且独自发布新一代i-Cockpit驾驶室。

标致发布新一代i-Cockpit驾驶室

标致发布新一代i-Cockpit驾驶室

在过去几个月里，沃尔沃以及奥迪都单独发布过新的驾驶室，而标致也加入了这一队列，并没有依托Fractal概念车等的车型，而是单独发布了新一代i-Cockpit驾驶室，展示了接近未来版的汽车内饰。

据悉，新一代i-Cockpit以原先版本的驾驶室为基础，利用之前的设计与技术，设想标致汽车品牌使用新一代i-Cockpit驾驶室的未来场景。不管标致为不为新驾驶室起一个绚丽的名字，或者为之注册商标，但很明确的是，驾驶室配置最新的数码科技，是完全以司机为中心的驾驶室。I-Cockpit驾驶室最初于2012年发布，并在标致208、308以及2008车型上使用，它的标志性特点是方向盘更小，能够给出更快速更精确的反应，而且配置了一个可以内部控制的触摸屏，以及“抬头显示”功能确保司机专注于前方道路情况。

标致坚持在新i-Cockpit使用渐进性的科技更新，新一代驾驶室设计上更具未来气息，而且在方向盘、抬头显示以及触摸屏方面，标致多付出了一倍努力，方向盘更小、抬头显示效果增强更加直观。

据报道，方向盘进一步瘦身，为司机前方视野以及腿部位置让出更多空间。抬头显示组件使用了12.3 英寸的高分辨率显示设备，模拟仪表器通过抬头显示数码技术完美呈现。8英寸的触摸屏占据了仪表盘更显著的位置，而且，它的反应能力大大提高。而且，新一代驾驶室能够兼容 3D导航、语音控制、车联网技术Mirror Link、苹果CarPlay以及安卓 Auto等。

此外，由于配置了空中悬停设备，仪表盘和中控台呈现板块化模式，新一代i-Cockpit看起来整洁不少。变速杆使用人类工程学技术，而主副驾驶之间的分隔地带更倾向于司机，让乘客远离仪表盘。尽管新的驾驶室没有使用什么玄武岩、黑檀木之类的特殊材料，但从驾驶室的布局来看，新的驾驶室借鉴了Fractal、Quartz以及Exalt车型的内饰。

铬黄扳钮开关、紧身座椅以及本色纤维织物等都完美得匹配了新驾驶室。新一代i-Cockpit 将继续专注于开车的“感官体验”，能够提供多点按摩座椅、选择多样的灯光色调、音乐等声学优化模式以及香味扩散器。

标致所有努力的目标是将i-Cockpit打造成一款诱人的驾驶室，让人们觉得进入驾驶室并不是一个枯燥乏味的举动而能尽享其乐趣。 据悉，标致将在未来出厂的新车中配置i-Cockpit，今年出厂的新 3008车型有望成为第一批使用新一代i-Cockpit 的车型。

编辑：晓航