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二战日本主力航空母舰(下)
五、翔鹤级(Shokaku class)
1、简介
翔鶴级(Shokaku class)航母同级舰船有两艘,即翔鹤号(IJN Shokaku)和瑞鹤号(IJN Zuikaku),分别在横须贺和川崎完成建造。
翔鹤号1937年12月12日开始建造,1939年6月1日下水,1941年8月8日完成建造并服役,与瑞鹤号一起组成第五航母舰队。
瑞鹤号1938年5月25日开始建造,1939年11月27日下水,1941年9月25日完成建造并服役。
在参与偷袭珍珠港行动后,翔鹤号与瑞鹤号也跟着舰队南下,先是参与了印度洋突袭行动,在4月9日发现并击沉了英国皇家海军的竞技神号航母(HMS Hermes)。
1942年5月,翔鹤号、瑞鹤号和轻型航母祥凤号(IJN Shoho)被部署到特鲁克基地,准备开展“莫”行动(即攻占新几内亚的莫尔兹比港),结果在珊瑚海与美国海军的两艘主力航母(列克星敦号和约克城号)发生了交战。
在珊瑚海战役中,美国海军列克星敦号航母被击伤后引发爆炸,最后被自己的驱逐舰用鱼雷击沉,约克城号航母虽然受损,但是在返回珍珠港后在维修人员的努力下,仅仅只花费三天便完成修复,这也为中途岛日军对美军航母兵力误判导致失败埋下伏笔。
日本海军则损失祥凤号轻型航母,翔鹤号被击伤,瑞鹤号损失大量搭载过的舰载机型号急需补充,导致两艘航母都无法参加6月份的中途岛战役。
中途岛战役结束后,翔鹤号、瑞鹤号与轻型航母龙骧号重新组成第一航母舰队,于1942年8月在所罗门群岛海域与美国海军航母再次发生交战。
战斗中日军损失一艘轻型航母,没能击沉对方的主力航母,而且飞行员损失大大超过美军,加上中途岛战役中的损失,日本海军航空兵的力量已被大大削弱。
由于瓜达尔卡纳尔岛上日军正在展开反击,同时为了重新夺回制海权,海军联合舰队指挥官山本五十六调集了飞鹰号(后出现意外,返回托鲁克修理,没有参加战斗)和隼鷹号主力航母、瑞凤号轻型航母南下特鲁克基地。
而美军此时萨拉托加号被日本潜艇“伊-26”击伤不得不返港修理,黄蜂号被日本潜艇“伊-19”击沉,只有大黄蜂号和抢修南下的企业号主力航母迎敌。
由于此次海战发生在圣克鲁斯群岛附近,所以也被称之为圣克鲁斯海战(又称第四次太平洋航母作战)。
1942年10月26日爆发的战斗中,日本轻型航母瑞凤号和主力航母翔鹤号被击成重伤,瑞鹤号和隼鷹号航母虽然无损,但是富有经验的飞行员机组再一次损失惨重,截止到此时,参加珍珠港作战的765名海航精英飞行员已经有409人死亡。
1944年,翔鹤号在保养完成后被部署到新加坡南部的林加群岛(Lingga Islands),6月19日在参加马里亚纳海战时被美军潜艇卡瓦拉号(USS Cavalla)击中三枚鱼雷引起舰船内燃料蒸汽爆炸,最终带着1272人沉没。
瑞鹤号在翔鹤号沉没后,接过舰队旗舰指挥权,在1944年10月莱特湾大海战中,被美国海军搭载过的舰载机型号于25日击沉。
2、搭载过的舰载机型号
注:性能参数去编者主页找日本军机合集
九六式舰载战斗机(三菱A5M2)
零式舰载战斗机(三菱A6M2)
九九式舰载俯冲轰炸机(爱知D3A1)
九六式舰载鱼雷攻击机(横须贺B4Y1)
九七式舰载鱼雷攻击机(中岛B5N2)
3、性能参数
40口径八九式127mm连装高角炮
60口径九六式25mm三连装机关炮
60口径九六式25mm单装机关炮
4、’结构彩绘
翔鹤号(1941年)
瑞鹤号(1941年)
六、飞鹰级(Hiyo class)
1、简介
飞鹰级(Hiyo class)航母并不是直接建造的舰船,而是收购了日本邮船公司建造的两艘豪华客轮(出云丸、橿原丸)后改装而成,同级舰船有两艘,分别是飞鹰号(IJN Hiyo)和隼鷹号(IJN Junyo)。
飞鹰号(原出云丸号客轮)于1939年11月30日开工建造,1941年6月24日下水,1942年7月31日完工服役。
隼鷹号(原橿原丸号客轮)于1939年3月20日开工建造,1941年6月26日下水,1942年5月5日完工服役。
1942年,飞鹰级的两艘航母服役后被分配到第二航母舰队,南下参与即将开始的瓜达尔卡纳尔岛地区作战,但是在10月17日飞鹰号发电机房发生火灾,不得不退回特鲁克基地维修。
而隼鷹号则参加了随后的圣克鲁斯海战,并击伤了美军航母大黄蜂号。
1943年,由于日美双方围绕瓜达尔卡纳尔岛展开了一系列的海陆空战斗,日本海航飞行员损耗极大,飞鹰号与隼鷹号只能返回本土重组舰载航空队。
1944年,美军发起马绍尔群岛战役,日本海军为了挽回局势,组织了包含9艘航空母舰在内的55艘舰船准备发起阿号作战。
飞鹰号与隼鷹号归属于其中的第二航母舰队,在6月19日时与其它航母一起放飞了两波攻击机群。
虽然美军航母尚未发现日军航母,但是在优秀机型和装备了近炸引信炮弹的攻击下,日本海军搭载过的舰载机型号航空队仅仅只击伤了少量的舰船,而自身几乎损失殆尽。
这时候,美军潜艇利用时机,对日本大凤号航母和翔鹤号发动了鱼雷攻击,最终两艘航母先后沉没。
6月20日,美军侦察机终于发现日本海军舰队,不顾返航时夜间降落的危险,美军航母出动了216架飞机进行空袭,傍晚时分,美机抵达日本舰队上空,在日落前展开了激烈的攻击,日本海军飞鹰号航母被命中三枚炸弹、一枚鱼雷,在2小时后爆炸沉没,隼鷹号航母则被两枚炸弹击伤。
由于在马里亚纳海战中舰载航空兵损失惨重,隼鷹号在返回本土维修后居然没有搭载过的舰载机型号可搭载,只能沦为运输船的角色,在1944年12月9日执行运输任务时被美军三艘潜艇围攻(USS Sea Devil、 Plaice 和Redfish),身中三枚鱼雷,挣扎着返回到佐世保港。
1945年3月,由于缺乏维修材料,隼鷹号停止维修,被转移到佐世保的惠比寿湾(Ebisu Bay),直到1945年9月2日向美军投降,在经过评估后发现不值得修复,于是在11月30日将之从日本海军名单中除名,并于1946年6月进行拆解报废。
2、搭载过的舰载机型号
注:性能参数去编者主页找日本军机合集
零式舰载战斗机(三菱A6M2)
零式舰载战斗机(三菱A6M5)
九九式舰载俯冲轰炸机(爱知D3A1)
九七式舰载鱼雷攻击机(中岛B5N2)
天山舰载鱼雷攻击机(中岛B6N)
3、性能参数
40口径八九式127mm连装高角炮
60口径九六式25mm三连装机关炮
4、结构彩绘
飞鹰号:
隼鷹号:
七、大凤级(Taiho class)
1、简介
大凤级(Taiho class)同级舰船只有一艘,即大凤号(IJN Taiho),这是日本海军基于翔鹤级设计的新一代航空母舰,具有厚实的防雷装甲带和装甲飞行甲板。
大凤号于1941年7月10日开工建造,1943年4月7日下水,1944年3月7日建设完成并服役。
在建造完成没多久,大凤号就南下加入第一航母舰队,准备参与执行阿号作战,随舰搭载的65架飞机(不满载)在马里亚纳海战开始前就因为各种原因只剩下56架。
1944年6月19日,就在大凤号放飞第二波攻击机群时,美军一艘潜艇长鳍金枪鱼号(USS Albacore)乘机接近,发射了6枚鱼雷,其中一枚击中大凤号右舷,猛烈的爆炸使得其燃料箱破裂,机库中慢慢堆积起大量的油料蒸汽。
由于损坏没有引起火灾,大风号继续放飞攻击机群,由于舰船上船员缺乏经验,没有及时打开通风系统,终于在6小时后可能一个意外的火花点燃了油料蒸汽,剧烈的爆炸撕裂了船体,最终让其沉没到海底。
2、搭载过的舰载机型号
注:性能参数去编者主页找日本军机合集
零式舰载战斗机(三菱A6M2)
零式舰载战斗机(三菱A6M5)
九九式舰载俯冲轰炸机(爱知D3A1)
彗星舰载俯冲轰炸机(横须贺D4Y)
九七式舰载鱼雷攻击机(中岛B5N2)
天山舰载鱼雷攻击机(中岛B6N)
彩云舰载侦察机(中岛C6N)
3、性能参数
65口径九八式100mm连装高角炮
60口径九六式25mm三连装机关炮
4、结构彩绘
八、信浓级(Shinano class)
1、简介
信浓级(Shinano class)同级舰船只有一艘,即信浓号(ISN Shinano),原本是大和级战列舰的三号舰,在开始建造后中途改建为航空母舰,是日本海军二战期间也是世界上吨位最大的航空母舰。
信浓号于1940年5月4日在横须贺海军兵工厂开始建造,到1941年12月时,由于日军高层获知英国皇家海军战列舰威尔士亲王和反击号被陆军轰炸机击沉的消息,不由得对战列舰在战场上的存活率产生了担忧,再加上海军对造舰干船坞的急切需求,为了尽快完成建造,于是在中途岛海战失利后于1942年7月决定将信浓号改建为支援型装甲航空母舰。
信浓号航母吸取了之前建造或改建的航母经验,进行了一些优化的改进措施,例如飞机可以在甲板上进行加油和载弹作业,避免进出机库耽误起降时间,对原来的封闭式机库侧面采取钢质百叶窗的构造,可以随时进行关闭和开启。
信浓号舰载航空队计划配备战斗机20架、鱼雷俯冲轰炸机20架、舰载侦察机7架,除此之外,庞大的机库还可以容纳120架陆基或海军飞机。
1944年10月8日,信浓号下水,但是却出了一个小事故,导致其重新回到船坞修复了几乎快一个月,然后在进行适航两周后于1944年11月19日宣布服役。
1944年11月28日,信浓号接到命令要求转移到吴港完成剩余的设备和武器安装,为了避免被盟军飞机在白天发现,直到傍晚时才由几艘驱逐舰掩护离开海港。
没多久,信浓号就被美军潜艇射水鱼号( USS Archer Fish)上的雷达发现,于是艇长浮出水面,与信浓号平行的航线进行追击。
一个半小时后,信浓号探测到美军潜艇的雷达信号,于是采取“Z”字型航行方式预防鱼雷攻击,好巧不巧,在信浓号有一次转弯时,将自己的侧面大部分区域暴露出来。
美军潜艇射水鱼号一口气发射了六枚鱼雷,其中四枚击中了信浓号尾部区域,引起海水灌入,但是舰长安培认为问题可控,于是继续采取全速向目标地前进。
1944年11月29日早上9点,已经大量进水的信浓号倾斜度达到20多度,且失去全部动力。
近11点,信浓号因为进水量过大倾覆沉没,产生的漩涡吸入了不少在附近的船员,连同船长安倍晋三在内,死亡约1435人。
2、搭载过的舰载机型号
注:性能参数去编者主页找日本军机合集
零式舰载战斗机(三菱A6M2)
零式舰载战斗机(三菱A6M5)
九九式舰载俯冲轰炸机(爱知D3A1)
彗星舰载俯冲轰炸机(横须贺D4Y)
九七式舰载鱼雷攻击机(中岛B5N2)
天山舰载鱼雷攻击机(中岛B6N)
流星舰载鱼雷攻击机(爱知B7A)
彩云舰载侦察机(中岛C6N)
3、性能参数
40口径八九式127mm连装高角炮
60口径九六式25mm三连装机关炮
60口径九六式25mm单装机关炮
120mm防空火箭巢28连装
4、结构彩绘
九、云龙级(Unryu class)
1、简介
云龙级(Unryu class)是日本海军在1941年日美关系恶化后,为加强海军力量,特地制定的紧急建造计划(也称丸急计划)产物,原计划以飞龙级航母为蓝本,建造15艘航母(5001~5015),实际因为资源匮乏和生产力问题,开工6艘,只完工3艘,也是最后一级投入建造的主力航母。
云龙级(Unryu class)航母虽然脱胎于飞龙级航母,但是其舰岛在右舷,另外吸取前面舰船的经验,对燃料箱进行了密封。
云龙号(IJN Unryu)是首舰,在1944年8月服役时,却面临各种资源的匮乏,连舰上的航空队都凑不齐,于是只能当成运输船,于1944年12月7日离港,运送四十枚樱花自杀火箭弹去吕宋岛。
1944年12月19日,云龙号遭遇美军潜艇鲑鱼号(USS Redfish),先是被一枚鱼雷击中丧失行动力,然后在企图恢复动力中又被击中一枚鱼雷,引起船上机库内樱花自杀火箭弹和泄漏的燃油爆炸,最终在短短7分钟内沉没。
天城号(IJN Amagi)是云龙级二号舰,于1944年8月10日完工服役,同样因为没有资源,一直未配备舰载航空队,在等待的时间里,在吴港多次被美军飞机空袭击伤,最终于1945年7月14日沉没在港口内。
葛城号(IJN Katsuragi)是云龙级三号舰,于1944年10月完工服役,与天城号一样,因为没有资源被迫停留在吴港,在美军轰炸下虽然受损,但是逃过一劫,幸存到战争结束,最终于1947年报废。
剩余未完工的航母在1947年全部被报废处理。
2、搭载过的舰载机型号
注:性能参数去编者主页找日本军机合集
零式舰载战斗机(三菱A6M2)
零式舰载战斗机(三菱A6M5)
九九式舰载俯冲轰炸机(爱知D3A1)
彗星舰载俯冲轰炸机(横须贺D4Y)
九七式舰载鱼雷攻击机(中岛B5N2)
天山舰载鱼雷攻击机(中岛B6N)
流星舰载鱼雷攻击机(爱知B7A)
彩云舰载侦察机(中岛C6N)
- 性能参数
40口径八九式127mm连装高角炮
60口径九六式25mm三连装机关炮
60口径九六式25mm单装机关炮
4、结构彩绘
编者:盛极而衰去形容二战日本海军实在是很贴切,从一开始的不可一世,到后面的七拼八凑,怪不得一直说日本在二战期间从来没有战略,只有战术,看看这些个大家伙居然面临着有舰无机的尴尬局面就窥豹一斑了!
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