c盘和d盘合并后遗症（c盘和d盘合并后有什么影响）

c盘和d盘合并不会损害系统，要合并分区，可以使用第三方分区工具，比如分区助手，ADDS或者磁盘精灵等。合并C盘和D盘的操作本身并不会影响E盘和F盘，不过为了保证操作成功，降低风险，建议如下操作。

首先把D盘数据拷贝到E盘或F盘，然后用分区助手删除D盘。然后调整扩展分区容量，将原来D盘空间空出，跟在C盘后。最后，对C盘进行扩容操作即可。

不会损害系统。如果d盘没有文件和c盘合并后会拓宽c盘空间。

在中国驾驶证制度中，C1和D都是大型客车和货车的驾驶证，但是两者的车型范围略有不同，C1可以驾驶17座及以下的大型客车，D可以驾驶18座以上的大型客车以及重型货车。因此，C1和D合并的利弊如下：

利：

1. 增加了驾驶证的灵活性：合并后的驾驶证可以驾驶17座以上的大型客车和重型货车，相比于C1和D分开的情况，可以更加灵活地应对不同的驾驶需求。

2. 缩短了考试周期：C1和D的培训和考试都比较复杂和耗时，合并后只需要进行一次培训和考试，可以缩短考试周期，减轻考生的负担。

3. 简化了管理流程：合并后只需要管理一种驾驶证，可以简化管理流程，减少管理成本和人力资源的浪费。

弊：

1. 车型范围扩大：合并后的驾驶证可以驾驶更多车型，考试难度相应增加，对考生的综合素质要求更高。

2. 安全风险增加：合并后的驾驶证可以驾驶更多车型，但不一定代表驾驶技能更好，可能会增加道路交通安全风险。

3. 驾驶员素质参差不齐：合并后的驾驶证可以驾驶更多车型，可能会导致驾驶员素质参差不齐，一些驾驶员在驾驶重型货车时可能会缺乏经验和技能，增加道路安全风险。

综上所述，C1和D合并的利弊各有所长，需要考虑到多方面的因素，包括考生的需求、管理成本、道路安全等因素，才能确定是否采取这种合并方式。

1、这种“合二为一”的驾驶证并不是有24分可以扣，而是12分。如果骑摩托车的时候，被交警现场抓住要罚款扣分的话，那么相关的C1证也一同被扣。

2、无论驾驶哪种车型，一旦出现了驾照被吊销的情况，那么这本驾照上囊括的所有车型就要全部吊销，也就是说C1D驾照骑F类轻便摩托车被吊销驾照的话，手动挡轿车也不能开了。

首先是c1能驾驶的是小型货车客车不超过6米的手动自动挡的车型。他是不能开D照的能驾驶的交通工具。缔造驾驶的交通工具结构或C照驾驶的交通工作的结构是完全不一样的。

C和D照合并了之后，就是增加了你能多驾驶的准驾车型。

你如果是出现交通违法，他扣的还是扣的12扣的，你一个驾驶证里面的。他不会，因为你有两个驾驶证就增加了驾驶证的积分。你还是12分扣完了就没有了。如果是吊销驾驶证，不管吊销哪个，你的所有的驾驶证都被吊销。